Da un punto di vista tecnico, una prolunga per valvola del pneumatico è una struttura ausiliaria che facilita l'accesso alla valvola del pneumatico durante il controllo della pressione dell'aria. La prolunga stessa è un componente relativamente semplice. La struttura di base consiste in un tubo dell'aria della lunghezza appropriata, dotato di una filettatura a un'estremità per l'avvitamento sulla valvola e di un attacco per il dispositivo di prova all'altra. Tuttavia, una buona accessibilità è solo metà della battaglia. Una prolunga per valvole deve anche svolgere il suo compito in modo efficiente e sicuro in tutte le condizioni operative: nel trasporto su lunghe distanze, in cantiere e nelle operazioni di smaltimento dei rifiuti.
Le estensioni per valvole per pneumatici Air-Flexx® sono robuste e flessibili
Le specifiche per un'estensione affidabile pongono quindi requisiti elevati in termini di materiali e tecnologia. Con le estensioni per valvole Air-Flexx del produttore Glauch Produkt GmbH di Viersen, la robustezza e la flessibilità sono in una certa misura integrate nel design. Ciò è reso possibile da una struttura multistrato che combina materiali come l'acciaio inossidabile e la plastica ad alte prestazioni. Ciò rende l'estensione estremamente flessibile, pur rimanendo assolutamente infrangibile. Allo stesso tempo, presenta un elevato livello di rigidità, che nella maggior parte dei casi rende superfluo il supporto della valvola o la staffa di fissaggio.
La struttura della prolunga combina acciaio inossidabile e plastica ad alte prestazioni
Il cuore dell'estensione della valvola Air-Flexx è il tubo dell'aria con un controllo remoto integrato per la valvola del pneumatico. Si tratta di un perno della valvola con un'anima in acciaio inox, che è inserito in una speciale guida in plastica e si muove liberamente nel tubo dell'aria. Il tubo di plastica è circondato da un involucro di acciaio inossidabile. La copertura protettiva esterna, a sua volta, è realizzata in plastica resistente. Per produrre un'estensione della valvola del pneumatico Air-Flexx® sono necessarie dodici diverse fasi di produzione. Il perno della valvola e la copertura protettiva con il tubo dell'aria e i pezzi di collegamento sono componenti separati che vengono poi riuniti nella fase di produzione finale.
L'estensione della valvola del pneumatico funziona in gran parte come una normale valvola
Una volta avvitata, l'estensione della valvola si trova senza pressione sulla valvola del cerchio. Tecnicamente, ciò significa che non esiste un collegamento interno effettivo tra il perno della valvola dell'estensione e l'inserto della valvola. Il nucleo della valvola rimane quindi chiuso e trattiene l'aria nel pneumatico. Il contatto tra l'estensione della valvola e la valvola avviene solo quando il dispositivo di pressione dell'aria viene posizionato sull'estensione per controllare o gonfiare il pneumatico. In questo momento, il perno della valvola integrato nell'estensione della valvola preme sul nucleo della valvola. Il percorso verso l'interno del pneumatico è libero e l'aria può entrare. Quando il tester viene riabbassato, anche la pressione sul perno della valvola viene rilasciata. L'estensione passa quindi in modalità non pressurizzata, per così dire, e allo stesso tempo il nucleo della valvola chiude nuovamente la valvola nel cerchio.