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Vidéos de test air-flexx

Pourquoi les extensions de valve de pneu Air-flexx

Ça dure toujours !

Le stylo fait la pression

Les extensions de va lve de pneu sont des composants simples, mais imposent des exigences élevées en matière d'exécution. La marque distinctive des extensions Air-Flexx est une structure multicouche avec une gaine en acier inoxydable.

D'un point de vue technique, une extension de valve de pneu est une structure auxiliaire qui facilite l'accès à la valve du pneu lors d'un test de pression d'air. L'extension elle-même est un composant relativement simple. La construction de base se compose d'un tuyau d'air de longueur appropriée, doté d'un filetage à une extrémité pour le vissage sur la vanne et d'un raccord pour l'appareil de contrôle à l'autre extrémité. Mais une bonne accessibilité ne représente à elle seule que la moitié de la bataille. Une rallonge de vanne doit remplir sa tâche de manière efficace et sûre dans toutes les conditions d'exploitation - dans le transport longue distance ainsi que sur les chantiers de construction et dans les entreprises d'élimination des déchets.

Les extensions de valve de pneu Air-Flexx® sont robustes et flexibles.

Les spécifications pour une extension fiable imposent donc des exigences élevées en matière de matériaux et de technologie. Avec les rallonges de valve Air-Flexx du fabricant Glauch GmbH de Viersen, la robustesse et la flexibilité sont pour ainsi dire intégrées dans la conception. Ceci est rendu possible par une structure multicouche combinant des matériaux tels que l'acier inoxydable et des plastiques hautes performances. Cela rend l'extension extrêmement flexible, mais reste absolument incassable. En même temps, il offre un degré élevé de rigidité, ce qui rend dans la plupart des cas inutile un support de valve ou un support de retenue.

La structure de l'extension combine de l'acier inoxydable et des plastiques hautes performances.

Le cœur de l'extension de valve Air-Flexx est la chambre à air avec une télécommande intégrée pour la valve du pneu. Il s'agit d'une tige de valve avec un noyau en acier inoxydable qui est enfermé dans un guide en plastique spécial et se déplace librement dans le tuyau d'air. Le tube en plastique est entouré d'une gaine en acier inoxydable. La housse de protection extérieure est en plastique durable. Douze étapes de production différentes sont nécessaires pour produire une extension de valve de pneu Air-Flexx®. La tige de vanne et le couvercle de protection avec le tuyau d'air et les pièces de raccordement sont chacun des composants distincts qui sont ensuite assemblés lors de la production finale.

L'extension de valve de pneu fonctionne en grande partie comme une valve normale.

Une fois vissée, l'extension de valve repose sans pression sur la valve dans la jante. Techniquement, cela signifie qu'il n'y a pas de connexion interne efficace entre la tige de valve de l'extension et l'insert de valve de la valve. L'insert de valve reste donc fermé et retient l'air dans le pneu. Le contact entre l'extension de valve et la valve ne se produit que lorsque le dispositif de pression d'air est placé sur l'extension pour test ou remplissage. A ce moment, la tige de valve intégrée dans l'extension de valve appuie sur l'insert de valve. Le chemin à l’intérieur du pneu est dégagé et l’air peut y circuler. Si l'appareil de test est reposé, il n'y a aucune pression sur la tige de la valve. La rallonge passe alors pour ainsi dire en mode dépressurisé et, en même temps, l'insert de valve referme la valve dans la jante.